როგორ გამოვიყენოთ მანქანის რადიო?მანქანის რადიოს გაცნობა.

მანქანის რადიო ნავიგატორის შესავალი - პრინციპი

GPS შედგება კოსმოსური თანამგზავრისგან, სახმელეთო მონიტორინგისა და მომხმარებლის მიმღებისგან.კოსმოსში არის 24 თანამგზავრი, რომლებიც ქმნიან სადისტრიბუციო ქსელს, რომლებიც, შესაბამისად, განაწილებულია ექვს გეოსინქრონულ ორბიტაზე, მიწიდან 20000 კმ სიმაღლეზე, 55 ° დახრილობით.თითოეულ ორბიტაზე ოთხი თანამგზავრია.GPS თანამგზავრები ყოველ 12 საათში ატრიალებენ დედამიწას, ასე რომ დედამიწის ნებისმიერ ადგილს შეუძლია ერთდროულად მიიღოს სიგნალები 7-დან 9 თანამგზავრამდე.ადგილზე არის 1 სამაგისტრო კონტროლის სადგური და 5 მონიტორინგის სადგური, რომელიც პასუხისმგებელია თანამგზავრების მონიტორინგზე, ტელემეტრიაზე, თვალყურის დევნებასა და კონტროლზე.ისინი პასუხისმგებელნი არიან დააკვირდნენ თითოეულ თანამგზავრს და მიაწოდონ დაკვირვების მონაცემები მთავარ საკონტროლო სადგურს.მონაცემების მიღების შემდეგ, საკონტროლო სადგური ყოველ ჯერზე ითვლის თითოეული თანამგზავრის ზუსტ პოზიციას და გადასცემს მას სატელიტს სამი ინექციის სადგურის მეშვეობით.შემდეგ სატელიტი ამ მონაცემებს მიწაზე რადიოტალღების მეშვეობით გადასცემს მომხმარებლის მიმღებ მოწყობილობას.მხოლოდ GPS სისტემაზე 20 წელზე მეტი ხნის კვლევისა და ექსპერიმენტების შემდეგ, რომელიც დაჯდა 30 მილიარდი აშშ დოლარი, 1994 წლის მარტში ოფიციალურად განლაგდა 24 GPS სატელიტური თანავარსკვლავედი, რომელთა მსოფლიო დაფარვის მაჩვენებელი 98% იყო. ახლა GPS სისტემის გამოყენება არ არის. შემოიფარგლება სამხედრო სფეროთი, მაგრამ განვითარდა სხვადასხვა სფეროებში, როგორიცაა საავტომობილო ნავიგაცია, ატმოსფერული დაკვირვება, გეოგრაფიული კვლევა, ოკეანის გადარჩენა, პილოტირებული კოსმოსური ხომალდის დაცვა და გამოვლენა.

მანქანის რადიოს შესავალი - კომპოზიცია

GPS ნავიგატორის მუშაობას ასევე სჭირდება მანქანის სანავიგაციო სისტემა.მარტო GPS სისტემის არსებობა საკმარისი არ არის.მას შეუძლია მიიღოს მხოლოდ GPS თანამგზავრების მიერ გაგზავნილი მონაცემები და გამოთვალოს მომხმარებლის სამგანზომილებიანი პოზიცია, მიმართულება, სიჩქარე და გადაადგილების დრო.მას არ აქვს ბილიკის გამოთვლის შესაძლებლობა.თუ მომხმარებლის ხელში GPS მიმღებს სურს გააცნობიეროს მარშრუტის ნავიგაციის ფუნქცია, მას ასევე სჭირდება მანქანის სანავიგაციო სისტემის სრული კომპლექტი, მათ შორის ტექნიკის აღჭურვილობა, ელექტრონული რუკა და სანავიგაციო პროგრამული უზრუნველყოფა.GPS ნავიგატორის აპარატურა მოიცავს ჩიპებს, ანტენებს, პროცესორებს, მეხსიერებას, ეკრანებს, ღილაკებს, დინამიკებს და სხვა კომპონენტებს.თუმცა, რაც შეეხება დღევანდელ ვითარებას, ბაზარზე GPS მანქანის ნავიგატორების აპარატურაში დიდი განსხვავება არ არის და ძნელია განასხვავოს კარგი და ცუდი პროგრამული რუკები.ამჟამად, ჩინეთში რვა რუკების კომპანიაა ჩართული სანავიგაციო რუქების პროგრამული უზრუნველყოფის რუქებითა და შემუშავებით, როგორიცაა 4D Tuxin, Kailide, Daodaotong, Chengjitong….წლების განმავლობაში უწყვეტი განვითარებისა და გაუმჯობესების შემდეგ, მათ შეძლეს საკმაოდ კარგი სანავიგაციო რუქების პროგრამული უზრუნველყოფა.შეჯამებისთვის, სრული GPS მანქანის ნავიგატორი შედგება ცხრა ძირითადი ნაწილისგან: ჩიპი, ანტენა, პროცესორი, მეხსიერება, ჩვენების ეკრანი, დინამიკი, ღილაკები, გაფართოების ფუნქციის სლოტი და რუქის ნავიგაციის პროგრამა.