შეიძლება თუ არა ქარხნული საჭის მართვის საშუალებების გამოყენება ბაზრის სათავე ერთეულთან ერთად?

ელექტრო მანქანები დიდი ხანია არსებობს, მაგრამ სწრაფად ვითარდება საავტომობილო ინდუსტრიაში.გაარკვიეთ, როგორ იმოქმედებს თქვენზე მოახლოებული და გარდაუვალი გადასვლა ელექტრიფიკაციაზე.
მიუხედავად იმისა, თქვენ ეძებთ საკუთარი სახლის კინოთეატრის აშენებას ან უბრალოდ გსურთ გაიგოთ მეტი ტელევიზორების, მონიტორების, პროექტორების და სხვათა შესახებ, ჩვენ დაგიფარავთ.
გადაწყვეტილების მიღება, განაახლოთ თუ არა თქვენი ძველი ქარხნული მანქანის სტერეო, ჩვეულებრივ, მარტივია.თუმცა, ისეთი ფაქტორები, როგორიცაა სათავე ბლოკი და საჭის კონტროლი, შეიძლება გაართულოს საქმეები.საჭის აუდიო კონტროლის შემთხვევაში, პრობლემა ის არის, რომ ქარხნული კონტროლი არ იმუშავებს ახალ სათავე ერთეულთან და ბაზრის შემდგომი გადაწყვეტილებები საუკეთესო შემთხვევაში რთულია.
თქვენი მანქანის სტერეოს განახლებისას საჭეზე კონტროლის დაკარგვის შეშფოთება ძირითადად უსაფუძვლოა, მაგრამ განახლება უფრო რთულია, ვიდრე უმეტესობა.მიუხედავად იმისა, რომ შესაძლებელია საჭის შემდგომი აუდიო კონტროლის დანერგვა თქვენი ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებლის (OEM) აღჭურვილობის გამოყენებით, როგორც ჩანს, თქვენ მიერ შეძენილი ახალი სათავე ერთეული არ იმუშავებს თქვენი საჭის კონტროლერებთან.
თავსებადი სათავე ერთეულის შეძენის გარდა, ინსტალაციის ტიპიური სცენარი მოიცავს საჭის აუდიო კონტროლის ადაპტერის შეძენას და ინსტალაციას, რათა ხელი შეუწყოს კომუნიკაციას ქარხნის კონტროლსა და ბაზრის სათავე ერთეულს შორის.
თუ ეს რთულად ჟღერს, ეს ასე არ არის.უფრო მეტი თავსებადობაა, ვიდრე ფიქრობთ: ბევრი მწარმოებელი იყენებს კომუნიკაციის თავსებადი პროტოკოლების ერთსა და იმავე კომპლექტს, ასე რომ თქვენ მხოლოდ რამდენიმე ვარიანტის განხილვა გჭირდებათ და არა ათეულობით.
როდესაც საქმე ეხება ქარხნული მანქანის რადიოს განახლებას, პირველი, რაც ბევრს აინტერესებს, არის თუ არა შესაძლებელი აუდიო კონტროლის საჭეზე შენახვა.ამის შემდეგ, ბუნებრივია გაინტერესებთ, შესაძლებელია თუ არა ამ კონტროლის შენარჩუნება ადაპტერის გარეშე.
ეს თემა ცოტა რთულია, მაგრამ ძირითადი პასუხია არა, საჭის აუდიო კონტროლერებს ვერ დააკავშირებთ მეორად რადიოს ადაპტერის გარეშე.არის გამონაკლისები, ამიტომ მნიშვნელოვანია იცოდეთ, რა ტიპის კონტროლი აქვს თქვენს მანქანას და შეგიძლიათ თუ არა იპოვოთ მოქმედი plug-and-play რადიო.თუმცა, უმეტეს შემთხვევაში საჭიროა ადაპტერი.
მთავარი გაფრთხილება ის არის, რომ მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ გჭირდებათ ადაპტერი, შეგიძლიათ შექმნათ ის, თუ გაქვთ შესაბამისი დონის ცოდნა და გამოცდილება.პრობლემა ის არის, რომ ეს არ არის საკუთარი თავის პროექტი, რომელსაც ვინმეს შეუძლია გაუმკლავდეს.თუ თქვენ არ შეგიძლიათ ადაპტერის დაპროექტება და დანერგვა დაუხმარებლად, უმჯობესია შეიძინოთ იგი.
როგორც თქვენი მანქანის სტერეოს განახლების მრავალი სხვა ასპექტის შემთხვევაში, თქვენ უნდა გქონდეთ გეგმა.საჭის აუდიო კონტროლის შემთხვევაში, წინასწარ დაგეგმვა მნიშვნელოვანია, რადგან არის რამდენიმე მოძრავი ნაწილი, რომლებიც სათანადოდ უნდა იყოს შეთავსებული.
ამ პროცესის პირველი ნაბიჯი არის ბაზარზე არსებული სხვადასხვა გადამყვანების კვლევა და განსაზღვრა, რომელია შესაფერისი თქვენი მანქანისთვის.თითოეული მანქანა შეესაბამება კონკრეტულ საკომუნიკაციო პროტოკოლს, ამიტომ ძალიან მნიშვნელოვანია იპოვოთ ადაპტერის ნაკრები, რომელიც მუშაობს ამ პროტოკოლთან.
შემდეგ შეამოწმეთ სხვადასხვა ჰოსტები, რომლებიც თავსებადია ადაპტერთან.მიუხედავად იმისა, რომ ეს გარკვეულწილად ამცირებს თქვენს ვარიანტებს, თქვენ ჯერ კიდევ გაქვთ არჩევანის უამრავი საშუალება.
ასევე მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ადაპტერი და ჰოსტი ერთდროულად უნდა იყოს დაინსტალირებული, რათა დაზოგოთ სამუშაო საათები.პრობლემა აქ არის ის, რომ თუ თქვენ დააინსტალირებთ ახალ სათავე ერთეულს საჭის კონტროლის გარეშეც კი, და აირჩევთ სათავე ერთეულს, რომელიც მხარს უჭერს ამ ფუნქციას, თქვენ მოგიწევთ ეს ყველაფერი ხელახლა დაშალოთ ადაპტერის დასაყენებლად.
სისტემების უმეტესობა იყენებს საჭის შეყვანის ორ ძირითად ტიპს (SWI): SWI-JS და SWI-JACK.მიუხედავად იმისა, რომ Jensen და Sony mainframes იყენებენ SWI-JS, ხოლო JVC, Alpine, Clarion და Kenwood იყენებენ SWI-JACK-ს, ბევრი სხვა მწარმოებელი იყენებს ამ ორი საერთო სტანდარტიდან რომელიმეს.
გასაღები იმისა, რომ საჭის საჭის აუდიო სამართავები ემთხვეოდეს თქვენს ბაზრის სათავე ერთეულს, არის სათავე ერთეულის არჩევა საკონტროლო შეყვანის სწორი ტიპით, სწორი გადამყვანების პოვნა და ყველა მათგანის ერთმანეთთან დაკავშირება, რათა ყველაფერი ერთად იმუშაოს.
სათავე დანადგარის მონტაჟი შედარებით მარტივი ამოცანაა, რომელსაც ადამიანების უმეტესობას შეუძლია დაასრულოს ნახევარ დღეში ან ნაკლებ დროში, ავტომობილის მიხედვით.უმეტეს შემთხვევაში, ეს განახლება არის plug-and-play ოპერაცია, განსაკუთრებით თუ თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ აღკაზმულობა ადაპტერი.
საჭის აუდიო კონტროლის დაყენება არის ის, რისი გაკეთებაც სახლის წვრილმანთა უმეტესობას შეუძლია სახლში, მაგრამ ეს ცოტა რთულია.მანქანის სხვა აუდიო კომპონენტებისგან განსხვავებით, ეს მოწყობილობები არ არის შექმნილი დასაკავშირებლად.როგორც წესი, არსებობს მანქანის სპეციფიკური ინსტალატორები და თქვენ ჩვეულებრივ უნდა დააკავშიროთ ქარხნული გაყვანილობა.
ზოგიერთ შემთხვევაში, თქვენ ასევე მოგიწევთ საჭის თითოეული ღილაკის დაპროგრამება, რათა შეესაბამებოდეს კონკრეტული სათავე განყოფილების ფუნქციას.ეს იძლევა დიდ თავისუფლებას პერსონალიზაციაში, მაგრამ ეს არის დამატებითი გართულება, რომლის შესახებაც თქვენ უნდა იცოდეთ მასში ჩასვლამდე.თუ არ გსიამოვნებთ ადაპტერის დაკავშირება და პროგრამირება, მანქანის აუდიო მაღაზია დაგეხმარებათ.